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盟员眼中的村落路子“专家”


——记民盟济南历城下层委员会副主委张波


段维



 

早在插手民盟之前,就传闻区交通局有个公路范畴内行内行叫张波,专管村落公路扶植养护。厥后成为插手民盟后,经屡次交换到场勾当,才垂垂了并熟知这位敬慕已久的专家型人物,他自嘲自称叫“高等路桥民工”,我亲热地管叫他“波哥”。一则他春秋比我大、且性情暖和,戴副眼镜老是很专业很专一的模样。二则他术业有专攻,路子桥梁设计科班身世地他40多岁了还仍然固执于建筑范畴进修理论学习,扎根村落二十年间,冷静无闻处置着村落公路扶植和养护办理任务,是盟员眼中不折不扣的村落路子“专家”。

要想富,先修路。在村落路就显得出格首要。传统的村落土路,好天赶上起风灰尘满身,一下大雨就变得泥泞不堪,人会滑倒,车也不走不进来,庄稼成熟了也没方法运进来,特别是南山区的人们,更是信息闭塞,交通方便,人们出产糊口更是绝对贫困掉队。

2003年,为呼应国度构建协调社会,撑持新村落扶植号令,历城区起头实行一项民生工程——“村村通公路”工程。从那时起,波哥率领他的共事们开启了“修路富民”路程。为了让饱受交通闭塞干瘪的长者同乡早日走出大山,让村落早日通路通车。波哥已数不清爬过海拔最高的西营镇拔朔泉村、收支最偏僻的高而乡十八盘村几屡次,逐村收罗百姓的出行需要,一条路一条路勘测测量,全区598个行政村都留下了他们奔忙的脚步和繁忙的身影。村村通工程实行3年以来,他没白没黑苦守在工地上,勘测、测量、设计、检验。特别是在“最难啃的硬骨头”彩西公路施工进程中,波哥更因此上天揽月的精力果断要把路修通。时价隆冬,因为地形庞杂、地质情形卑劣,田野测量任务非分特别艰巨。为具体领会路基情形、节俭施工设计用度,波哥带着他的队友们白天冒着零下十几度的酷寒在境界里深一脚、浅一脚境界行测量,为使架设好的仪器可以或许多测一些数据,午餐常常延吃到下战书三点今后,早晨持续加班熬夜在灯下清算数据、设计图纸,一部工程车3年就跑了近10万千米,对那时的波哥来讲,周末陪白叟吃顿饭、陪老婆逛次街、带孩子去趟公园都仿佛成了期望,3年中他陪同家人的日子寥寥可数。“世上无难事,只怕故意人”。2004年,彩西路建成通车。这喜信和丧事使周村的老老小少,满身蒸腾起热力,仿佛面前呈现了彩虹,人们欢欣鼓舞的喝彩声震动山谷。这在全市村落公路体系也引发了不小的颤动,人们无不为历城村落公路人聪明和“工匠精力”点赞。波哥和他的共事们满脸堆起笑脸,眼里布满欣喜和高兴,他一张驯良的脸下面留下了数不清地悲欢离合。颠末3年的不懈尽力,2005年历城区领先在济南市实现了“村村通水泥(沥青)路”工程,比市当局划定的时辰提早2年,这时期,全区累计新建改建村落公路770千米,桥梁18座,实现了一切村落通沥青路或水泥路,南部山区偏僻村落更是实现了从无路可走、有路难行到柏油路、水泥路进村到户的汗青性逾越。村村通公路,“一小时历城圈”,完全突破了限制村落经济成长的交通瓶颈,干支相连,纵横交横的历城村落公路交通网络,无力地动员人流、物流、信息流,既处理了农人的出行困难,又为同乡们筑起了幸福路,也为历城区经济成长做出了凸起进献。昔时的“村村通公路”工程累计拨付村落公路扶植补贴资金1.5亿元,无一路违纪违规景象产生,更不呈现一路“豆腐渣”工程。

寻求优良工程品德是一切扶植者的配合欲望,也是波哥这位朴实又通俗的村落公路人的永久寻求。机场路及南延工程是历城区作为扶植单元承建的最大的一项公路工程。20138月,起头实行机场路及南延工程,波哥担负名目批示部首要技术担任人,那时批示部常驻职员仅5人,是工程职员最小的名目部。该工程全长17千米,逾越小清河、济青高速、南水北调管渠,下穿胶济铁路,全线设有2座大桥和十几个涵洞,路子6个街镇、20多个村落、30多个厂矿企业,征地拆迁、管线迁建非常艰巨,而全部工期也唯一一年多的时辰。时辰紧、任务重,波哥持续承袭他上天揽月的精力,发挥“5+2”、“白+黑”的任务风格,想方设法想方法,经心构造增进度,严酷办理抓品质,学习范例保宁静,颠末一年多的不懈尽力,该工程严酷按照时辰打算节点,顺遂实现了“标准不降、法式不减、保障品质、保障宁静”的方针。2014831,省道102线以北14.2千米路段顺遂完工通车,国庆时期,新建南延工程完工,再一次缔造了济南公路扶植史上“济南机场路速率”。

作为区公路重点工程的技术主干,地隧道的的村落路子“专家”,他前后又到场了游览路、港九路、港西路、荷花路、机场路等区重点工程的扶植办理,实现了九曲大桥、巨野桥等一多量危桥革新任务。从“村村通公路”、机场路改扩建到“户户通工程”、“村落公路支线晋升革新”,再到“村级公路网化工程”,波哥用脚步测量着历城大地的每个村落,每寸地盘。

20181月,全区交通大部制鼎新今后,波哥又承当起新时期付与公路人的新任务,他不忘初心,服膺任务,不时与时俱进,按照时期请求投入到新一轮的路子工程品质监视办理任务中以结壮的营业经历水安然平静超凡的“专家”任务才能,再度扬帆起航,投入到历城区交通路子扶植中去,成为久经光阴历练、理论磨练的专家妙手。他自己也屡次被济南市交通运输局、市总工会、区交通运输局评为进步前辈小我,并兼任省扶植工程评标、交通运输工程扶植名目综合评标、省当局推销评标专家库专家,并在《筑路机械与施工机械化》、《工程造价办理》、《中国公路》等杂志颁发专业论文数篇。

现今天,西乙享用着辖区内方便交通出行前提,看着那些雨后春笋般疾速长出来的宽广、平展、连绵互联互通的村落路子时,突然就感应了六合的广博。鼎新开放以来,路子成长比西乙设想的更快。以波哥为代表的一代村落公路“专家”带头人,踏结壮实扎根在他酷爱的这片地盘上,缔造出公路扶植史上一个有一个加快率。当人们驾车行驶在宽广平坦的公路上,感触感染一种速率动感的时辰,让报酬这个心跳加快的时期喝彩,这是车子的速率,是老百姓日子的速率,更是历城日月牙异成长的速率。

 

 

作者简介:

段维,盟员、济南市历城区发改委综合科。




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